Aktiv in allen Bereichen des Busverkehrs betreibt TAETER Aachen unter anderem Linienverkehre mit eigenen Konzessionen z.B. den Stadtbus Alsdorf und Herzogenrath sowie Berufs- und Schülerverkehre und Gelegenheitsverkehre.Gegründet im Jahr 1934 von Peter Taeter und Herrn Arnold Ziemons blickt das Unternehmen auf eine lange Historie zurück und konnte sich bis heute fest auf dem Verkehrsmarkt etablieren. Im Dezember 2000 wurde Taeter von Connex Verkehr übernommen. Ende 2006 wurde TAETER Aachen mit der Veolia Verkehr Rheinland verschmolzen und stellt seitdem den Betriebsteil Bus der Veolia Verkehr Rheinland dar.
Auszug aus der Chronik der Stadt Aachen zur Historie und Entstehung von TAETER Aachen
.......die als OHG handelsgerichtlich eingetragene Firma wurde im Jahr 1934 von den Herren Peter Taeter und Arnold Ziemons gegründet. Den Hauptzweck des Unternehmens stellte zu dieser Zeit die Veranstaltung von Vereins- und Gesellschaftsreisen mit Omnibussen dar. Trotz zeitbedingter Widrigkeiten gelang es dem Unternehmen, von Beginn an ein hohes Maß an Leistung, insbesondere in Bezug auf Sicherheit und Bequemlichkeit, zu erreichen, womit das Vertrauen "Seiner Majest ät des Kunden" erworben und erhalten werden konnte. Aufgrund dieser wichtigen Voraussetzungen konnten schon bald Fahrten in fast alle europäischen Länder durchgeführt werden. Schon lange vor Inbetriebnahme der ersten Eisenbahn im Jahr 1835 betätigten sich die Vorfahren eines der Inhaber der Firma im internationalen Überlandtransport. Bei diesen Transporten wurden kostbare Papier- und Ledererzeugnisse aus dem nahegelegenem Malmedy nach Moskau und in andere Ländern befördert. Es bedarf keines besonderen Hinweises, welche Organisation- und Unternehmensinitiative damals erforderlich waren, um das ganze Jahr über mit Pferdetransportern Aufgaben solchen Umfangs durchzuführen.Die Entwicklungen des Touristenverkehrs berechtigete das Unternehmen Taeter & Ziemons schon in den ersten Jahren zu großen Hoffnungen. Im Jahr 1938 wurde der erste Wagen der Firma von der Behörde zur Beförderung von Arbeitern, die am Westwall verpflichtet waren, beordert. Nach und nach mussten alle Fahrzeuge des Unternehmens für diese Transporte zur Verfügung gestellt werden.Wie so manches Unternehmen in Aachen, hat auch Taeter & Ziemons durch die Kriegshandlungen schwere Schäden und Verluste erlitten. Die bau- und betrieblichen Anlagen wurden durch Bomben total zerstört. Von dem schönen, mit Sorgfalt gepflegtem Furhpark war nur noch ein Wrack geblieben. Es erforderte ein großes Maß an Energie und Fleiß, den Wiederaufbau zu beginnen und durchzuführen.Noch während am Rhein die Kanonen donnerten und deutsche Städte durch Flugzeuge zerstört wurden, bemühte sich das Unternehmen Taeter & Ziemons, das Verkehrsleben im Landkreis Aachen wieder in Gang zu setzen. Die Eisenbahnen lagen still, alle öffentlichen Verkehrsunternehmen waren größtenteils lahmgelegt. Die Substanz des Unternehmens wie auch das sonstige private Omnibusgewerbe war bis auf ein Minimum zusammengeschmolzen. Trotz dieser Schwierigkeiten galt es, die notwendigen Verkehrsaufgaben zu erfüllen, besonders aber den des Bergarbeiterberufverkehrs in Gang zu bringen. Durch eine von Herrn Taeter zu diesem Zweck ins Leben gerufene Arbeitsgemeinschaft konnte diese Aufgabe weitgehend gesteuert werden. Aus diesem improvisierten Notverkehr entwickelte sich dann nach und nach ein regelmäßiger Linien- und Berufsverkehr, woran TAETER Aachen auch heute noch maßgeblich beteiligt ist............
Unsere modernen Linienbusse. Stadverkehr Alsdorf 1953 Wochenwertmarke aus den 60er Jahren
Unsere modernen Linienbusse.
Stadverkehr Alsdorf 1953
Wochenwertmarke aus den 60er Jahren
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